雷達(dá)測(cè)速儀，顧名思義，還是用來(lái)測(cè)試物體運(yùn)行速度的一種儀器。因其實(shí)用的方便性和快捷性，受到廣大客戶的喜愛(ài)。

    雷達(dá)測(cè)速儀的原理：

   主要系利用都卜勒效應(yīng)（Doppler Effect）原理：當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對(duì)速度。

    雷達(dá)測(cè)速儀的主要特點(diǎn)：

        1、雷達(dá)波束較激光光束（射線）的照射面大，因此雷達(dá)測(cè)速易于捕捉目標(biāo)，無(wú)須精確瞄準(zhǔn)。

　　2、雷達(dá)固定測(cè)速誤差為±1Km/h，運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)誤差為±2Km/h，完全可以滿足對(duì)交通違章查處的要求。

　　3、雷達(dá)測(cè)速設(shè)備可安裝在巡邏車上，在運(yùn)動(dòng)中的實(shí)現(xiàn)檢測(cè)車速，是“流動(dòng)電子警察”非常重要的組成部分。

　　4、雷達(dá)測(cè)速儀發(fā)射波束的張角是一個(gè)很重要的技術(shù)指標(biāo)。張角越大，測(cè)速準(zhǔn)確率越易受影響；反之，則影響較小。

　　5、雷達(dá)發(fā)射的電磁波波束有一定的張角，固有效測(cè)速距離相對(duì)于激光測(cè)速較近，最遠(yuǎn)測(cè)速距離為800M（針對(duì)大車）。

       雷達(dá)測(cè)速儀的主要技術(shù)指標(biāo)：

       1.測(cè)量范圍和精度；

       2.在線測(cè)量還是便攜實(shí)用；

       3.具體測(cè)量目標(biāo)，目前國(guó)內(nèi)以車輛為主，也適用于球場(chǎng)等，同一款儀器，針對(duì)不同的測(cè)量目標(biāo)，測(cè)量范圍有所不同；

       4.品牌要求，目前主要是美國(guó)斯德克和博士能兩個(gè)品牌，前者廣泛使用，型號(hào)居多。

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